Ryanair impose un supplément pour choisir son siège, mais certaines places restent plus convoitées que d’autres, malgré le surcoût. Dans la configuration spécifique des Boeing 737 MAX 8, quelques rangées offrent un espace supplémentaire pour les jambes, tandis que d’autres subissent le voisinage des toilettes ou des issues de secours.
Le placement aléatoire réservé aux passagers qui ne paient pas n’est pas totalement dû au hasard : les sièges du fond sont attribués en priorité. Certaines astuces permettent de contourner ce système et d’accéder à des places plus confortables, sans forcément se ruiner.
Plan de l'article
À quoi ressemble le plan de cabine chez Ryanair ?
Chez Ryanair, impossible d’ignorer la logique qui gouverne l’aménagement de la cabine : efficacité maximale, uniformité totale. Toute la flotte, dominée par les Boeing 737-800, affiche une configuration en classe économique pure et sans fioritures. Pas la moindre cloison ne vient séparer les voyageurs : tout le monde partage le même espace, rang après rang.
- La cabine se compose de 189 sièges, ordonnés en rangées de 3 de chaque côté de l’allée centrale, sans la moindre séparation.
- Quelques places stratégiques : les rangées des issues de secours (généralement 16 et 17) qui offrent un répit appréciable pour les jambes.
- Les sièges à l’avant, recherchés pour sortir plus vite à l’atterrissage, mais exposés à l’animation du service à bord.
La compagnie aérienne low cost joue la carte du moindre centimètre. Les sièges ? Fins, fixes, sans divertissement intégré, mais robustes. Les familles ou les groupes qui veulent voyager ensemble n’ont qu’une solution : payer la réservation de siège. Sinon, ils risquent fort d’être éparpillés dans la cabine. Cet agencement sans barrières accentue la sensation : ici, pas de classes, pas de statuts, simplement une grande pièce partagée.
Les plans de cabine de Ryanair ne varient presque jamais, ce qui facilite l’organisation des vols. Mais à bord, chaque choix a ses conséquences : être près des toilettes, préférer le hublot ou le couloir, viser l’avant ou l’arrière… Les voyageurs aguerris privilégient les sièges près des ailes, réputés plus stables quand l’avion traverse une zone de turbulences, ou ceux à l’avant pour un débarquement rapide après l’atterrissage Ryanair.
Comment choisir son siège selon ses envies et ses besoins ?
À chaque vol Ryanair, le choix du siège influence bien plus qu’on ne l’imagine l’expérience de voyage. Cette configuration, stricte mais claire, oblige à réfléchir et à anticiper.
Ceux qui cherchent un soupçon de confort optent pour les rangées aux issues de secours. Moyennant un supplément, ces sièges offrent un espace généreux pour les jambes, un atout précieux dès que le vol dépasse deux heures. Attention cependant : ces places ne sont pas accessibles aux enfants, aux bébés ni aux passagers à mobilité réduite.
Pour sortir de l’avion en quelques secondes à peine après l’atterrissage, les premières rangées restent imbattables. L’inconvénient ? Vous serez au cœur du ballet des chariots de boissons et du passage des passagers. Les familles, elles, favorisent les rangées centrales, histoire de rester groupées et de garder un œil sur les enfants.
Si vous voulez profiter d’un vol paisible ou admirer la vue, misez sur le hublot, surtout près des ailes où l’avion vibre moins lors des secousses. Ceux qui aiment bouger, ou qui prévoient des allers-retours aux toilettes, préfèreront un siège couloir.
La réservation à l’avance est la seule garantie de mettre la main sur la place idéale. Lors de la réservation Ryanair, utilisez le guide d’achat pour comparer les options selon ce qui compte le plus pour vous : sortir en premier, avoir plus d’espace, voyager tranquille ou réduire la facture.
Les secrets des meilleures places à bord, du Boeing 737 classique au MAX 8
Chez Ryanair, le plan de siège ressemble à une partie d’échecs. Deux modèles d’avion se partagent la flotte : le boeing 737-800 et le MAX 8 plus récent. Dans les deux cas, une seule cabine, une seule classe, et une densité de sièges maximisée.
Certains sièges tirent leur épingle du jeu. Sur le 737-800 comme sur le MAX 8, les fameuses issues de secours, rangées 16 et 17, offrent un espace pour les jambes que le reste de la cabine leur envie. Ces places ne s’adressent qu’aux passagers prêts à payer un supplément et capables de suivre les consignes de sécurité.
Pour les adeptes du hublot, les sièges avant l’aile (rangées 2 à 5) ou juste derrière (27 à 30) garantissent une perspective dégagée, idéale pour photographier le ciel ou profiter d’un vol plus calme, à l’écart du bruit des moteurs. Le couloir reste le choix de ceux qui veulent se lever ou accéder facilement aux toilettes, surtout sur les vols un peu longs.
| Type de siège | Localisation | Avantage |
|---|---|---|
| Issue de secours | Rangées 16-17 | Espace pour jambes |
| Hublot avant | Rangées 2-5 | Vue, photos |
| Hublot arrière | Rangées 27-30 | Calme relatif |
| Couloir | Toute la cabine | Accès facilité |
Réserver son siège à l’avance demeure la méthode la plus sûre pour obtenir l’endroit qui vous correspond, chaque choix révélant une manière de voyager bien à soi.
Conseils malins pour réserver le siège parfait sans se ruiner
Réserver un siège sur un vol Ryanair, ce n’est pas anodin. Chaque option a son prix, et la grille tarifaire évolue selon la demande. Pourtant, il existe quelques tactiques pour viser la place idéale tout en gardant la main sur son budget.
Lorsque l’enregistrement en ligne devient disponible, il révèle les sièges restants. C’est souvent quarante-huit heures avant le départ que le système attribue gratuitement une place, mais avec un œil attentif, il est possible de sélectionner un siège stratégique, généralement moins cher à ce stade qu’en amont. Les groupes ou familles doivent être vigilants : Ryanair répartit souvent les réservations pour motiver le paiement de sièges côte à côte.
Voici quelques pistes concrètes pour optimiser sa réservation de siège Ryanair :
- Repérez les codes promotionnels lors des opérations spéciales : ils peuvent faire baisser le prix de la réservation siège.
- Pendant les périodes de forte affluence, évitez les premières rangées et issues de secours, dont le tarif grimpe sans forcément offrir plus de confort.
- Sur les trajets courts, un siège couloir à l’arrière de la cabine reste souvent abordable et pratique pour sortir rapidement.
Chaque centimètre carré des boeing Ryanair est exploité au maximum, mais observer le plan de cabine avec attention permet de voyager mieux sans dépasser son budget. Privilégiez l’enregistrement tardif pour saisir une bonne affaire, restez attentif aux offres ponctuelles et choisissez en fonction de la durée du trajet et de vos habitudes. Quant à la protection de la vie privée, Ryanair limite la collecte de données lors de la réservation, ne demandant que l’indispensable.
Sur le tarmac ou à 10 000 mètres d’altitude, bien choisir son siège, c’est déjà donner le ton de son voyage : une question de stratégie, de flair et parfois, de chance. À vous de miser sur la place qui fera décoller votre expérience.
